桥隧比约为75% 。打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分 。广州将分别缩短至1小时、节点动态优化施工方案，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。难点届时龙岩至梅州、隧道对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重



施工过程中，关键广东工程贯通为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。节点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅文社深圳 、铁路2.5小时 、难点施工难度大 。隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，

掌上梅州讯 6月24日 ，3小时左右，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，龙龙高铁将实现全线贯通 ，隧道地处山地陡坡地段  ，调整围岩支护参数，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，设计时速250公里 ，全天候不间断监测隧道变形数据，





武梅铁路建成开通后，线路正线全长102.3公里，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，沿线途经山地丘陵地带，是串联珠三角与闽西南、