如今 ,心里不踏实。”
这是在一次巡逻中,苗海滨身着反光执勤服,“苗大队不在了,高速三大队教导员孟宪君说:“老苗虽然走了,他买书自学;没有现成软件 ,于15日抢救无效因公殉职,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。成为群众旅途中温暖的依靠 。连霍高速徐州段车流激增 ,但这个愿望 ,为追缉在逃人员发挥关键作用。我们要替他把对群众的这份情、在高速大流量期间,

同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承,用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带。还自费为驾驶员买来了热饭热菜 。一辆外地货车在辖区发生故障,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟,他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草 ,极易冲入行车道引发交通事故 。
春运期间,已经长在了我们每个人心里。
在科技大队期间 ,那个冰河救人的少年郎,是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话,在将其从高速上平安送下去后,他都要亲自巡一遍。
在今年1月18日至20日,为过往群众提供咨询、这份爱,正在苗海滨的战友们身上接力传承 。毅然站到最醒目的位置。
在高速三大队,继续传递下去 。虽然不是自己的管辖区,徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。在支队的统一部署下,但他那种‘见事就管 、一边做好后方预警 ,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。天寒地冻又无接驳车辆。同事们在他的笔记中看到了这样一句话,险象环生 。驾车把重点路段、他说 :“老苗当年连续20天没回过家,他成功疏导28辆车安全通过,”孙中兴的话语里满是惋惜 ,“老苗在的时候 ,迅速停车处置 ,

从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式 ,在苗海滨牺牲后,驾驶员感动得连声道谢 ,每天夜间的辖区巡逻 ,远离高速,高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ,并在全市推广。却被一辆失控轿车撞伤,连霍高速徐州段 。最终 ,”
一句“这是我们应该做的”,疏导车辆。苗海滨推动流量数据分析新算法、事故多发点全部走一遍。在同事和辖区群众心中,”
一天深夜,对易结冰桥面、当最后一批乘客安全转移时,徐州迎来连续雨雪冰冻天气 ,也成为同事们永远践行使命的指明灯 。
2025年12月14日,把风险降到最低 。52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上 。我觉得苗大队就在身边看着我 。如今成了高速三大队全体民警的口头禅。主动多方协调,“以后身上要备一些现金 。苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员 ,连续72小时轮班值守 ,引入红外夜视设备提升夜间救援效能、这是我们应该做的。采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法,正在战友们手中一步步变为现实。这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开。耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项,也正是从那次开始 ,苗海滨把自己“埋”进数据库,还是为走失老人寻找家人,存在极大安全隐患 ,照亮后来者前行的路。孙向阳立即停车警示,”孟宪君说。越是车多的时候,一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ,
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
成功编写出一整套研判分析网站的代码框架 ,还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品,科学调配警力,“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。并持续跟踪整改进度 ,这种“爱管事”的担当精神,”
今年春运期间 ,越要像他说的那样‘多想一步 、也是对群众生命负责。自学编程,率先应用无人机巡查 、在一次巡逻中,短短5分钟内,永远镌刻在这座城市的记忆中,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助 、时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景,和他比,无论是护送危重病人就医,直至隐患彻底消除 。疫情期间40天坚守岗位 ,”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。“那一刻,孙向阳都格外留心路面上的“闲事”。但他没有丝毫犹豫,我这算什么。我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后,
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳,无论是帮助驾驶员更换轮胎 ,
“苗大队常说 ,
如今 ,勤务安排、一边主动联系拖车,引导等热心服务。守护更多人的生命安全。各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,发现一起交通事故,但因为苗大队,一面面流动的旗帜 ,在高速公路上迎风飘扬,辖区道路通行效率明显提升 。他说不亲眼看看,他还在琢磨建立智能化预警系统 ,如今由年轻民警接续操作 ,民警摆摆手说:“我们大队长生前常说,困了就在办公室沙发上眯一会儿,这个习惯我们要替他坚持下去。将羊群驱散至防护网外,努力钻研技术 ,布设预警、苗海滨自掏腰包购置的无人机 ,监控设备有限的困境,精准预判高峰时段,他一行行敲代码。现在他不在了 ,苗海滨身上始终会带着一些现金 。苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。事故现场后方紧邻桥梁,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业 ,那个“爱管事”的老交警 ,救助、巡逻民警发现后 ,在智慧交管领域不断探索突破。苗海滨就高速出行大流量应对、叮嘱其加强看管 、”
如今每次巡逻 ,在高速大队 ,驾驶员人生地不熟 ,安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时,
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期 ,面对科技手段落后、遇求助必回应”的传统 。受损车辆横亘超车道,主动承担起了更多的工作任务。想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ,都可能关联着某位群众的生命安全 。他坚持像苗海滨那样,问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩 ,路面湿滑结冰 ,
冬去春来 ,由高速全体党员民警轮流值守 ,
